• カテゴリー別アーカイブ ロードバイク
  • 雨の日のローラーとZwift

    雨の日は、ローラートレーニング。
    Zwiftが登場してから、ずいぶんローラー台での
    トレーニングが楽しくなった。
     
    一人で粛々とローラーを回していた時では
    考えられないくらい追い込むことが出来る。
     
    前々からどこかのショップかどこかで
    同じ部屋でローラー台を集めて、
    皆で回して追い込んでいる写真を見ており、
    うらやましいなぁと思っていました。
    あれなら怠け心を払拭できそう。
     
    Zwiftなどが無くても
    追い込める人は昔からいるわけで、
    日頃積み重ねられる精神が
    やっぱりすごい。
     
    毎日の積み重ね。
     
    積み重ねないと、
    崩れるのは一瞬だもんなぁ。
     
     
    後輪をパワータップ付にして、
    ant+にてPCと接続、
    校正値がちょっと違っていても、
    前の対応ローラー台から割り出した仮想パワー値よりも
    マシかなぁ~
     
    仮想空間内でもフェアに戦いものね。
     
    もちろん体重の申告もちゃんとしてますよ。
     
     
     

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  • 糖質制限ごはん

    大塚食品のマンナンごはん
     という糖質25%カットという
     うたい文句のごはんを食べてみました。
     
     今まで、糖質オフの麺、パンを
     食べてきましたが、テンションが
     下がるくらいにまずい。
     
     コンニャク、とスカスカのフスマパン。
     やっぱりもっちりで甘みがあるほうが
     うまいんよなぁ・・・
     
     糖質制限をしていてもやっぱり
     食べたくなるお米・・・
     


    これ1パックで160g。
     糖質は、37g。
     
     だいたい通常のコシヒカリや秋田こまち
     など一般にスーパーで売られているのは、
     同グラムのごはんに60gほどの糖質が
     入っていることになっています。
     
     コンニャクマンナンが入っているので
     またまずいんだろうなぁと・・・
     


    500wで2分レンジでチンしたら、
     ちゃんとしたごはんのかおり( ´ ▽ ` )ノ


    あのね、普通のごはんの味!
     若干ベチャっとしてますが、
     パックのごはんだからかな?
     
     今回3パックセットを試しに買って
     みましたが、1パック120円ほど。
     
     我慢してる人・・・
     丼物屋に駆け込む前にこれを
     思い出してください( ´ ▽ ` )ノ
     
     

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    大塚食品 マンナンごはん 160g×24個入
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  • のんびりパンク修理

    通勤用のクロモリ自転車には、
    32cのブロックタイヤを履かせてます。
    滅多にパンクしないのですが、
    それでも毎日往復40kmを
    走っているとパンクはやってきます。


    森ノ宮駅の近所でホチキスの針みたいな
    ものが後輪に刺さりみるみるぺっちゃんこ


    ブロックタイヤタイヤも随分
    スリックになってきましたが、
    こういう針のようなものが
    刺さるとどんなタイヤでもお手上げ。


    いつもの難波宮跡でのんびりと
    パンク修理をしました。

    なんとかパッチで修理しました。

    今まで修理不能、走行不能な
    トラブルに見舞われたことが
    ないのですが、トラブルには
    対応できるようには、
    しておきたいなぁと思いました。

    話しかけてきたおじさんが、

    『前に旅先で自転車借りて走ったんやけど、

    パンクしたらどうしようかと思ったわぁ

    バケツとかいるやろう?』

    って・・・

    『いやっ・・・そうですねぇ』

    はっと気づきました。

    そりゃ水とバケツがあったら
    確実にチューブの穴を発見できます。

    なるほど、携帯バケツとかあったら、
    意外と重宝するかもしれない。

    手も洗えるし・・・

    昔はそうしてたもんなぁ今も
    ママチャリのパンク修理は、
    バケツと水だもんなぁ。

    先人の知恵はすごいなぁ。

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  • festive500

    去年の話

    Rapha主催のstravaチャレンジ
    festive500 に2015年に続き
    2016年も挑戦。

    クリスマスイブから大晦日までの
    8日間で500kmを走ろうという
    チャレンジなのだが、僕の近所では
    500kmではなくどれだけ走れるか、
    というチャレンジになってしまっている。

    2015年は、1075kmくらい走った。
    2016年は、1080kmくらい走った。

    去年の自分は越えたかったので、
    良しとしよう( ´ ▽ ` )ノ

    去年よりも短い時間で走ったが、
    心配してた膝のダメージは、
    ないとは言えないが小さくなっている。

    これは大きな収穫だった。

    ペダリングを徐々に変更し、
    サドルを後ろに下げていった結果、
    踏み足と引き足のバランスが
    良い方向に変化してるようだ。


    ほとんどこのクロモリで走りました。

    後輪は、88mmの謎の
    カーボンチューブラーホイール。
    powertapG3がついています。

    ロングライドのペーシングに
    パワーメーターはかなり有効だった。

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  • パワーメーター

    パワーメーターを
    去年から導入してます。

    powertapG3がついた
    88mmのカーボンチューブラー
    ホイールなんですが、使い所が
    限られててました。

    今回、zwift用にアルミリムの
    クリンチャーホイールに
    powertap pro+がついたものを
    ヤフオクで購入。


    ant+でしっかり認識されました。
    値もそれっぽいのが出てるので
    適当ですが、これでよし。


    jukeというサイコンがついていて、
    ここにTTSを表示できる機能があった。
    FTPやら体重やらを入力して、
    トレーニングのストレスを計ります。

    最近気になることがあって、
    通勤に使っているクロモリの
    ロードバイクは、32cのブロック
    タイヤを履かせています。
    路面抵抗がすごくて、逆にスピードが
    出ないようにしています。

    stravaで出てくる仮装パワーは、
    一生懸命漕いでもFTPから100wほど
    下に出ています。

    速度とケイデンス、体重と自転車の
    重量しか情報がないからしょうがないけど。

    通勤自転車にこそ、パワーメーターが
    必要なんじゃないかと思ってます。

    雨風に晒すので、耐久性があって、
    安価でbluetooth対応の4iiiiの
    precessionなんかが良いかなと。

    情報が少ないので、ちょっと
    ためらってます・・・

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  • 堺浜クリテ第3戦

    2016-2017
     堺浜クリテ第3戦を
     
     ・・・
     
     見学&応援に行ってきました( ´ ▽ ` )ノ


    なんでバイクを持って行ったかというと
     試走時間に走れるからです( ´ ▽ ` )ノ
     前回の第2戦は、仕事で行けなかった。
     今回は、エントリーしてなくて・・・


    レース観戦も面白いが、やはり
     レースは出る方が面白い。


    関西では有名なクリテリウムレースで、
     主催は堺が地元のマトリクスパワータグ。
     レースを面白くする為に所属のプロ選手が
     各レースに参加し、先頭を引っ張ったり
     セレクションをかけたり・・・( ´ ▽ ` )ノ
     
     確かに牽制し合って守るレースより、
     攻めるレース展開に持ち込んだ方が
     見てる方も面白いです。
     
     第4戦は、スポーツ1にエントリーしてます。
     楽しみだぁ( ´ ▽ ` )ノ
     
     

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  • 真夏の820kmのライド

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    この夏のロングライドのコースはこんな感じ。

     

    2016年8月12日深夜0時にスタート。

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    2.5日かけて、約830kmをお盆に走って来ました。

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    0時に自宅を出発。天理の桜峠という非常に怖い峠を越え、

     

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    伊賀甲賀を抜け、琵琶湖に。

     

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    湖北ではいつも休憩するポイントがあるんです。

    寝ますw

     

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    敦賀に入ります。ブルベで走ったことがあるところで懐かしい

     

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    三方五湖やで。

     

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    8月12日。ああっつ!

     

     

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    舞鶴で軍艦を見てから、

     

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    五老タワーのところへ。

     

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    日が暮れて、ナイトライドに突入

     

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    夜の天橋立を渡ります。

     

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    丹後半島にはいり、ホテルを目指します。

     

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    ホテルまで遠かったw

    ここまでで370~380kmだったかな?

     

     

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    翌日の8月13日。朝グズグズしてしまって、7時頃スタート。

    この日も暑い!

     

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    夏ですね~

     

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    静御前の神社にて。

     

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    ドンドン走っていきます。

     

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    久美浜を過ぎて、鳥取砂丘を目指します。

     

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    ようやく鳥取に入ります。

     

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    砂丘に到着!またもや夜になってしもた。

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    証拠写真。

     

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    日本海から瀬戸内海を目指します。

    岡山県に突入。ここからが大変。

    ナイトライド&景色がちょっと怖いというのがあって、

    非常に退屈!

     

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    味噌汁に塩を追加する始末。

     

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    どこかの端っこで寝たりw

     

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    無事に瀬戸内海までやってきて、相生から加古川まで。

    ビタミンCで疲労回復。

     

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    明石大橋までやってきました。

    疲労も結構ピーク。

     

     

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    神戸市に入ったところで、8月13日ー14日の走行距離が400kmに到達。

    この時点で、合計780kmくらい。

     

    大阪市内に入り、梅田から通勤ルートに入る。

     

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    走り慣れた道でリム打パンク><

     

     

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    無事に帰ってきた!すぐに洗車w

     

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    一番乗っている自転車がこの8千円で買ったランドナーフレームの改造車。

     

    stravaのログでは、約2年で1万5千キロ走ってます。

     

    まだまだ行ける!

     

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  • 暗峠を遊ぶ

    今、私は大阪市内という山不足&峠不足の土地に住んでいるのですが、
     2016年2月末に、東大阪市に引越しをします。
     
     東大阪市でも奈良側の土地に一軒家を買いました。
     
     奈良側ということで、そこは生駒山地帯。
     
     新居の近くには、2km圏内に全国的に悪名が高い暗峠と
     見晴らしがとてもいい十三(じゅうさん)峠があり、
     ヒルクライムトレーニングには事欠かないです。
     
     引越ししてから頑張ろうw
     


    この写真は暗峠の序盤。
     たまたまお知り合いの方がバイクで通りがかってらして、
     上から撮って頂いたものです。
     
     妻は歩きで。
     
     ゆっくりゆっくりと進んで暗峠を堪能しましたが、
     タイムオーバーで約半分のところで終了。
     
     引越ししてからは行く機会が増えるので、
     楽しみはまた後にとっておくことにします。
     
     
     

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  • チューブラータイヤ交換

    自宅からの自走ビワイチ(約320km)で、チューブラータイヤがパンク。
     
     ベタベタするシーラント剤は嫌なので、いつもタイヤ交換。
     
     ここのところ立て続けにチューブラータイヤがパンクしたので、
     チューブラータイヤは面倒だなぁと思うように。
     
     リムセメントを使いたくないので、テープ一辺倒。
     人によるけど、リムセメントの方が断然いいという人がいるので、
     その辺どうなんだろうと気にはなっているのですが、
     なかなか踏み出せないでいます。
     
     とりあえず、冬場のロングライドはクリンチャーの方が無難かも
     しれません。止まってのタイヤ交換は・・・寒いです。
     リムからタイヤを剥がす時に握力がいるので、指が悴んで力がはいらない。
     
     次は、自分の中で安心のパナレーサーを使おうを心に決めました
     
     
     

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  • Festive500 暫定1位の日

    去年末、2015年末のFestive500ですが、二日間くらい暫定1位になりました。
     すぐに抜かれましたが、最終的に1200kmほど走って終了しました。
     
     1位の人は、毎日機械的に350kmほど走る人だったようでw
     
     そんな人には勝てないわw
     
     それだけ走れる時間と、強靭な脚、特に膝がほしいけど、
     やっぱりそれだけ走るのは無理!
     
     8日x350km=2800km
     
     笑うわ〜w
     

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