スルーアクスルを導入して分かったこと。

まずは、規格の話をちょっと。

一般的なロードバイクのクイックリリースのシャフト径（棒の太さ）

は、９mmとなります。

スルーアクスルのシャフト径は、12mmと15mmの２種類があり、

２０２２年現在、ロードバイクのシャフト径は12mmが主流。

そして、今度はホイールの横の長さ（エンド幅と言います）ですが、

こちらはかなり

厄介！！

というのは、MTBの話で、ロードバイクな皆さんはご安心を。

１２速現在は、フロントが100mm、リアが142mmです。

ちなみにクイックリリースのロードバイクのリアのエンド幅は、

135mmです。お使いのコンポーネントが、９速以上の場合は、

間違いなく135mmとなります。７，８速あたりだと126mmか、

130mmの可能性はありますが。

マウンテンバイク（MTB）の方は・・・

主流は、ロードバイクと同じく

フロント100mm

リア142mm

です。

ただ、BOOST規格というのがあって、

フロント110mm

リア148mm

ホイールの横幅が広がっているんですね。

なぜ、ホイールの横幅が広がったかというと、

答えはものすごく簡単で、

ホイールの直径が大きくなったから

なんですね。現在のMTBは、２７．５インチか、２９インチに

なっており、２６インチのMTB部品は新品での入手が困難に

なっております。

このインチアップは、メーカーの販売戦略だと自分は思っていますが、

その話は、また今度の機会に。

ダウンヒル用のMTBバイクは、

150mmや157mmがあり、そりゃ高いところから降りるんで、

頑丈じゃないとダメなのはわかります。

それにシャフト径が12mmだったり、15mmだったりするもんで

混乱必至！

自分のMTBの規格を忘れてしまうことが、たたあります。

調べ直すと・・・

赤のドグマXCが、

フロント　15mm/100mm

リア　12mm/142mm

青のドグマXCが、

フロント　9mm/100mm（クイックリリースの為）

リア　12mm/142mm

でしたｗ

ここで本題の

何故スルーアクスルにして失敗したか？

我が家の車は、ルーフキャリアを３つ付けているのですが、

左右が、クイックリリース用で真ん中が、将来MTBを買うのを

見越してダウンチューブで固定するタイプにしました。

これならタイヤを付けたままで、さくっと載せることができる！と・・・

しかし！

いざ、ドグマを載せようとすると・・・

ダウンチューブが太すぎて、キャリアのクリップがハマらないことが判明・・・

車内に汚れたバイクを入れなくて済むようにルーフキャリアにしているのに

スルーアクスルが原因で、車内に積まないといけなくなり利便性ががた落ち。

青ドグマは、問題なくクイックリリース側に載せることができます。

結論は、こっちのタイプにしといたら良かった・・・

スルーアクスルが必要か？

クイックリリースとスルーアクスルの全く同じフレームのドグマを

両方乗りましたが、スルーアクスルが良いとは感じなかったです。

当然、フロントフォークとホイールの違いはありますが。

マウンテンバイクの場合、機材のフィーリングみたいなものは、

シクロクロスバイクよりも感じにくいです。

自動車レースでも、F1は超絶シビアなセッティングが求められますが、

ダートのレースは、頑丈さが命、みたいなところがありますからね。

悪路をどれだけ快適に走破できるかどうかにかかってます。

ということで、ライトなMTBライフを求めていて、かつ、

クイックリリースタイプのフロント止めのルーフキャリアをお持ちの方は、

是非ともフロントフォークはQRタイプをオススメします。

スカンジウムとは、レアメタルの一つでアルミと混ぜ合わせると

高強度になることから、かつては自転車のフレームにも使われていました。

ただ、地球上に存在する量は多いものの他の鉱物と混じっている為、

アルミに比べると、産出量自体が圧倒的に少なく、高価になります。

現在は、チタンの方が自転車のフレームに採用されることが多いですね。

そんなスカンジウムですが、自転車のパーツには現在でも

ちょいちょい使われているのを耳にすることができます。

近年までデローザやビアンキでフレーム素材として使われていましたが、

２０２２年現在は、新車のラインナップからはスカンジウムフレームを

見ることができません。残念ながら、特殊なフレームビルダーさんに

以来するしか新品で入手する方法はないようですね。

ウチにあるのが、KCNCのSC FORCEというアルミとスカンジウム合金の

ドロップハンドルです。

ハンドル幅が400mmで２１８ｇ

TNIのアルミドロップハンドルが、２９５ｇ

お値段は、約３千円。

SC　FORCEは、安いところで１万８千円。

７７ｇの軽量化に５倍もの金額は、まぁ

見合わないでしょうね。コスパが悪すぎます。

・・・

スカンジウムがなくなる理由が、

分かったような気がしました。

軽量化では、カーボンに敵わないし、

形状の自由度も、金属である以上はカーボンのようにはいかない。

金属にこだわる人向けのマニアックな素材と言えますね。

KCNC ケーシーネヌシー ハンドルバー SC FORCE エスシーフォース 31.8mm 価格：18480円（税込、送料別) (2022/8/13時点) 楽天で購入

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クイックレバーの固定位置について

いろんな種類のクイックレバーがありますが、

大体主流なのが、以下の２種類になります。

「開放カム」というタイプ

「密閉カム」というタイプ

この違いが、

レバーを倒して締め付ける機構が剥き出しに

なっているかどうかの違いです。

スキュワーというタイプもあります。ホイールを外す時に

レバーを起こすタイプではなくて、回して外すタイプ。

レバー側にボルトがあって、レンチがセットになっているような機構です。

ラチェットのようなフリー機構があり、使ってみると意外と簡単な上、

レバー式に比べるとしっかりと固定することができます。

シマノのクイックレバーは、ほとんどが密閉型を採用しているので、

耐久性が高く、信頼性があるということでしょう。

古いクイックレバーは、この「密閉カム」しか見たことがありません。

鉄製の密閉型のクイックレバーは、堅牢ですが重量がかなりあります。

一方で、開放型は構造が密閉型に比べて簡略化できるので、軽量化しやすい。

超軽量のクイックレバーは、すべて開放型の機構になっています。

ただ、超軽量なクイックは耐久性が低く、締め付けトルクも低くなってしまいがちなので、

ここ一発のレースとかでしか自分も使いたくないです。

密閉型であっても、開放型であっても正しいクイックレバーの取り付け方というのがあると

思われますが、今回はそれを考えて見たいと思います。

フロントですが、たぶんコレがメーカーがやってほしい固定方法だと。

なぜなら、文字が読みやすいからｗ

レバーを後ろに流すか、フォークに沿わせる人もいるようですね。

さて、問題はリアなんです。

フロント同様に文字を読みやすくすると、この方法になります。

こういう止め方をするのもありだと思います。ただ自分は、このやり方はしません。

フレームの三角に入れるとレバーを起こすときに手に力が入りにくい為です。

そして、ロードバイクを有る方法で立たせている人の悩みが・・・

これ。

ディスプレイスタンドに固定する際に、スタンド側のコの時が上に向いているように

止めないといけなくて、

このようにレバー部分が上になるようにしないといけません。

この方法がマズイとされている理由が、何らかの突起物が引っかかった時、

レバーが押し出されて外れてしまうということが挙げられます。

うん・・・・大人数のレースを走ってない限りは

まず、そんなことはないですｗ

万が一、クイックに接触するようなくらいでグループライドしている場合は、

まずそんな人とは走らないようにする方が先です。

スタンドに載せる際にイチイチレバーを返すのをするのが自分は嫌なので、

ソロライドであれば、そのままにするこが多いです。

グループライドと、レースを走る時、

あとは接触が当たり前のシクロクロスレース（これはかなり特殊・・・）

を走る場合は、クイックレバーを身体側に向けることをしています。

まぁ、本来は固定できれば問題ない箇所ではあるので、何が正しいかは

はっきりとあるわけではないですが、ちょっとしたことで

いらんトラブルを回避できることもまた事実ではあります。

人間同士で走る時は、こういう小さいテクニカル的なところが、

他にもあると思います。

結論は、

面倒なオジサンに絡まれたくなければ、身体の方を向けた方がいい

です！

関西サイクルスポーツセンターのバンク走行！

今回は、動画でお届け！

夏休みの子供たちでごった返していたKCSC。

意外と盛況で、何だか妙に安心しましたｗ

ここのバンク走行は、

１回の使用料金が、３千円。

１回の駐車場の使用料金が、１千円。

年間の使用料金が１万８千円。

年間の駐車場の使用料金が、８千円。

・・・

年間契約のお得感がすごいｗ

ケイリン選手が、身近にトレーニングしているので、

良い刺激にもなりますし、家が近ければ環境はバツグンに良い！

シマノ鈴鹿に向けたトレーニングの為、

我々YCCの面々は、関西サイクルスポーツセンターに降り立った。

関西サイクルスポーツセンター（以下KCSC）とは：

http://www.kcsc.or.jp/

関西人、とりわけ大阪人にとって子供の頃には一度は訪れる遊園地。

私も子供の頃に親に連れてきて貰って遊んだ事がある場所だ。

7月の最終日、クソ暑い中1時間も車を走らせ

東大阪から河内長野のKCSCへ到着した。

他のチームメンバーは、一人はすぐ近所から自走。

二人は、１００ｋｍほど自走してきた・・・

気が狂ってるのか！？

ちょっとネジが飛んだメンバー４人でのトレーニングが目的。

８月のシマノ鈴鹿で、チームタイムトライアルを走る予定があり、

幾度となく走ったメンツなので、自分的には何も心配はないけど、

初チームタイムトライアルということで、このコロナ過で

２年は会ってないメンバーと久しぶりに顔を会わせた。

もう35年ぶりくらいのKCS。記憶にない。

ヘタすりゃ場所さえも記憶にない。

とりあえず、初バンク走行ということでいろいろ情報が不足してましたが、

メインの入場ゲートで、入場料を支払う。

通常料金が８００円だが、

JAF会員は、１４０円の割引が適用されるのでお得。

夏場で、子供が夏休みということもあり、閑散としていると思い込んで

いたが、なんと子供とその親で大盛況！！プールやキャンプ場まであるとは！

ガチのロードバイクで入場する違和感よｗ

入場すると道なりに坂を下っていき、変わり種自転車乗り場の受付建物へ。

そこからトラック（バンク）へ入る。

ここで、初心者に注意。

バンクコースの走行には、基本的にJCFの会員である必要があります。

公道ではないところなので、もし事故などが発生した場合にJCF会員であれば、

保険が適用されるとのこと。

例外として、自身で加入している自転車保険、傷害保険が公道以外をカバーしている

場合にそのコピーを事務所の方に渡すとバンク走行が可能になります。

ちょっとこのあたりが、ややこしいので事前に運営の方に連絡する方がよいと思います。

まぁ、いろいろ手続きがあり、ようやくバンクへ。

コースに実際に行ってみるとわかるのですが、バンクの角度と

高さが想像よりも２倍くらい急だし、高い・・・

走れるのかと不安になるほど。。。

とりあえずコースに出たが、どうなることか・・・

後編へ。

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サドル重要！

Wiggleで人気のサドル特集！

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サドルの売れ筋トップ１０を　ご紹介！！

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【1位】　438コメント　Selle Italia (セライタリア) – SLR SuperFlow サドル (TI316 レール)　が　¥17100 – ¥18800

【2位】　320コメント　Brooks England – B17 スタンダードサドル　が　¥12800 – ¥14900

【3位】　193コメント　Fizik (フィジーク) – Arione サドル（K:IUM レール付き）　が　¥13500

【4位】　137コメント　Selle Italia (セライタリア) – Flite Flow サドル (チタンレール)　が　¥6900

【5位】　123コメント　ISM – PN 1.1 サドル　が　¥15300 – ¥18500

【6位】　101コメント　Selle Italia (セライタリア) – SLR Kit Carbonio Flow サドル (カーボンレール)　が　¥9400 – ¥14200

【7位】　98コメント　BioFlex – GelFlo Anatomic サドルカバー　が　¥2710

【8位】　83コメント　ISM – PR 2.0 サドル　が　¥16300

【9位】　82コメント　Selle Italia (セライタリア) – Diva Gelflow Racing サドル　が　¥6300 – ¥6800

【10位】　60コメント　Brooks England – B17 Carved サドル　が　¥12800 – ¥15600

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Wiggleで、売れ筋トップ１０のビブショーツをご紹介！

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さすが売れ筋商品だけあって、お値段とデザインの

バランスがいい！

やはり人気が高いのは、Wiggleのウェアブランド

「dhb」

シンプルで飽きの来ないデザインが特徴です！

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【1位】　1271コメント　dhb – Aeron ビブショーツ　が　¥5600

【2位】　923コメント　dhb – Classic ビブショーツ　が　¥4200

【3位】　599コメント　dhb – ビブショーツ　が　¥2800

【4位】　167コメント　Endura – FS260 Pro ビブショーツ　が　¥7500 – ¥11430

【5位】　156コメント　Castelli (カステリ) – Velocissimo IV ビブショーツ　が　¥13000 – ¥13300

【6位】　143コメント　dhb – Aeron FLT Roubaix 3/4 ビブタイツ　が　¥7200

【7位】　101コメント　dhb – Aeron Ultra ビブショーツ　が　¥8300

【8位】　82コメント　De Marchi – Leggero Invisible ビブショーツ　が　¥6100

【9位】　59コメント　Alé – Corsa ビブショーツ　が　¥5800 – ¥6700

【10位】　58コメント　dhb – Aeron Deep Winter ビブタイツ　が　¥11900

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送料調整に使える！

激安ウェアをご紹介！もちろん小さいサイズで！

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海外通販のWiggleで、お手頃価格のウェアをご紹介！

Tシャツからベースレイヤー、半袖ジャージまで、

３千円までで購入可能なものをピックアップ！

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dhb – BCN 半袖 T シャツ　が　¥1500

dhb – 半袖シームレスベースレイヤー　が　¥1700

dhb – Flashlight 半袖ジャージ　が　¥2000

dhb – Trail 半袖ジャージ (DriRelease)　が　¥2000 – ¥2800

dhb – 1/4 ジップ半袖ジャージ 2.0　が　¥2500

dhb – Aeron Polartec 半袖ベースレイヤー　が　¥2500

Fox Racing – レディース Boundary 半袖トップ　が　¥2500

Nukeproof – レディース Blackline 半袖ジャージ　が　¥2700

dhb – 軽量メッシュ半袖ベースレイヤー　が　¥2900

dhb – メリノ半袖ベースレイヤー (M_150)　が　¥2900

dhb – 半袖ジャージ　が　¥2900

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圧倒的な品薄で、入手困難な自転車パーツ

今回は、Wiggleで売れているホイールを特集します！

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Primeのホイールがかなり品薄なので、

Wiggleで買える激安ロープロファイルホイールをご紹介！

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【1位】　374コメント　Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット　が　¥54500 – ¥54700

【2位】　70コメント　Miche – Excite クリンチャーホイールセット　が　¥16278

【3位】　59コメント　Fulcrum – Racing (レーシング) 3 C17 クリンチャーホイールセット　が　¥60400 – ¥62100

【4位】　47コメント　Campagnolo – Scirocco (シロッコ) C17 ロードホイールセット　が　¥42200 – ¥46300

【5位】　34コメント　Miche – X-Press ロード/トラックバイクホイール　が　¥26867

【6位】　31コメント　Campagnolo – Shamal Ultra (シャマルウルトラ) C17 クリンチャーホイールセット　が　¥115000 – ¥118000

【7位】　31コメント　Fulcrum – Racing (レーシング) 5 C17 ロードホイールセット　が　¥39100 – ¥39400

【8位】　27コメント　Campagnolo – Bora (ボーラ) WTO 45 ロードホイールセット　が　¥222000 – ¥224800

【9位】　19コメント　Vision – Team 30 クリンチャーロードホイールセット　が　¥31200

【10位】　19コメント　Campagnolo – Calima C17 フリーハブロードホイールセット　が　¥24360 – ¥25140

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スイスナイフが好きな人は、絶対好き！！

さっと取り出して活躍するマルチツールをご紹介！！

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Wiggleで売れているマルチツールをトップ１０！

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【1位】　545コメント　Crank Brothers – 19 Function マルチツール　が　¥4700

【2位】　389コメント　Topeak – Mini 20 Pro 20 Function マルチツール　が　¥4300 – ¥5600

【3位】　382コメント　LifeLine – X-Tools Essential 10 in 1 折りたたみ式マルチツール　が　¥500

【4位】　246コメント　Crank Brothers – 19 マルチツール (ゴールド)　が　¥4740

【5位】　211コメント　Crank Brothers – 17 Function マルチツール　が　¥4500

【6位】　120コメント　Topeak – Alien II 26 Function マルチツール　が　¥4900

【7位】　117コメント　Crank Brothers – 10 Function マルチツール　が　¥3000

【8位】　102コメント　Topeak – Mini 18 Plus 19 Function マルチツール　が　¥3900

【9位】　55コメント　Topeak – Ratchet Rocket 11 Function マルチツール　が　¥4500

【10位】　46コメント　Topeak – Hexus X マルチツール　が　¥3600