朝、近所をサイクリング

花粉症なので、

・帽子

・カスク（ヘルメット）

・サングラス

・マスク

という身なりなので、

自転車だけが頼りなんです

自転車を漕いでいると、

不思議と鼻のつまりが緩和されるんです

いろいろ考えた結果、

「体の血液が下半身に降りていき、

風が頭部を冷やして血管が収縮」

という結論に達しました

アレルギーという問題は、そっちのけですが・・・

とにかく、花粉に負けずに

自転車に楽しく乗りましょう

ロードバイク関連の書籍や雑誌が、

どんどん増えてきました

一番気に入っているのが、この号

【送料無料】ランドヌール（vol．2） 価格：1,890円（税込、送料込）

ランドヌールVol.2です。

ブルベとは？

から

どういう装備で行くのか？

まで

いろんな人のいろんな装備や考え方が載ってて、

面白かったです

ロードバイクの写真と乗る人の装備が載っているので、

結構参考になります。

長距離を走った人のレポートが、またいい！

自分との戦いがあるんですよねぇ。

きつい坂や向かい風になると、

もう止めたくなるし、

気を抜くとハンガーノックという事態にも

なりかねない。

でも、走りきったときの感動は、

やっぱり大きな達成感と自信につながりますねぇ。

いつかブルベに出てみたい

嫁のGIANT ESCAPE AIR

CGの仕事をしているのですが、

多くの人が休んでいるときには休めず、

仕事が終わったらまとめて取る仕組み？

になっています

なので、休暇の時期がバラバラ。

今回は、４月のほぼ丸々休みとなりました初日、

仕事が休みの嫁と朝からサイクリングに。

桜がきれいに咲いてます

毛馬から桜ノ宮方面へ

大阪城をひとまわりして帰ってきたのですが、

花見の客で、いっぱい

自転車は、人の少ないところで乗るものですねぇ。

写真を撮るには、ママチャリが最適

今履いているビンディングシューズは、

S-WORKS ROAD

というスペシャライズドの製品です。

走りながら、ワイヤーの締め具合を

調節できるので、

暖まってきたら、ワイヤーを

締めるようにしています

色が、派手かなぁと思ったのですが、

そもそもバイクの色が黄色だったりするので、

気にしている場合ではなかったです

自分のいつものサイクリングコースは、

赤川鉄橋からスタートして、

枚方大橋で折り返す、

というルートで、

往復で３０キロ弱

枚方パークの近所までいくことから、

通称「ひらパーコース」と呼んでいます

今日の大阪市は、朝から雨でしたが、

午後から雨が止んだので、

ママチャリの泥除け性能をテストしてきました

結果から言うと・・・

失敗

キャリーの長さが足りず、

背中に水しぶきがバシバシかかってきました

やっぱり元々の泥除けを取り付けるか・・・

キャリパーがロードと同じような光景になっている

かっこよくて頑丈で、スタイリッシュな泥除けは

ないものだろうか・・・

通勤で自転車を使っていると帰りは、

ほとんど外は暗くなっています

それなりに明るいライトをつけているのですが、

電池を使っている限りは、徐々に暗くなってくるし、

着脱が面倒などいろいろ考えて、

ハブダイナモ付きホイールをワールドサイクルで注文し、２週間ほど待って

到着

パーツを指定して、手組みしてくれるというサービス具合

注文したのは、

ハブ：シマノ　DH-3N80
リム：マビック　CXP33

ライトは、

シャッタープレシジョンの

フィッシュアイレンズダイナモライト

これ、めちゃめちゃ明るいです

あんまり目立たないデザインですが、

発する光は強烈です

夜に前を走る自転車を後ろから追い越すときに、

気づかない人はいないくらいな明るさです。

信号で止まっているときも、しばらく光っているので安心

夜走る機会が多い人にはぜひお勧め！！

ＵＳＢ端子がついているライトがあるそうですので、

長距離を走る人には、充電ができるので装備がかえって

軽量になるのかと思います

肝心の漕ぐときの抵抗は、ほとんど変わりません。

トレーニング用なので、重くなったほうが逆にいいのかもしれませんね

今日は、いい天気だったので

昼から淀川沿いをママチャリで走ってきました

やはり・・・変速がバシっと決まらないのが

不満点

変則レバーを交換したのですが、改善しなかったので

ディレイラーごと交換するしかなさそうです。

また次の機会にでも

脱輪防止金具は、大丈夫そうです

脱輪防止用金具の取り付け

ママチャリを700C化して、ホイールをクイックで留めているのですが、

後輪の左側（クイックレバー側）は、レバーを締めたときに、

左右に動いてしまう恐れがありました

右側は、ディレイラーハンガーのボルトがあるので一応支えが

ある状態になっていますが、左側は強い衝撃があった場合に

ずれて脱輪・・・なんてことになりかねない

そこで、

リアブレーキを固定するために買ったアルミ板を利用して、

脱輪防止金具を作りました。

金具の幅は偶然２．５cmとフレームのエンド幅と一緒でした

そこにクイック用と固定ボルト用の穴を空け、

M6（5.8mm?）という規格のネジとボルトでしっかり固定

これでまさかのときにも安心です

雨の日に泥除け代わりのキャリーが活躍するかどうか、

実験してみないと

ダメだったら、元々付いていたリア用泥除けを取り付けたいと思います。

完成の図

過程の写真を撮ってなかったのです・・・
メンテナンスの時にでも写真を撮ろうと思います。

ブレーキに使用したのは、サイクルベースあさひで注文した
ダイアコンペというメーカーのママチャリ用ブレーキ（リア）です。
１２００円くらいだったと思います。

最初は、FELT F95についていたロードバイクブレーキを
つけようとしたのですが、ブレーキシューまでの距離が
足りなくて、脚の長いママチャリ用のブレーキを購入することに。

ブレーキの効きは、ものすごく悪いです・・・
ロードのシューと交換せねば・・・。

ブレーキの固定は、5mmのアルミ板を２枚切り出して、
フレームを挟むようにして固定。

ブレーキのボルト１本を含めて計５本のボルトで固定されているので、
結構頑丈です

ねじの緩みが心配なので、しばらく様子をみて
緩み防止剤を塗ろうと思っています。