ナカガワフレームへのコンポの組み付けが完了した時の写真です。

ナカガワさんのところへ報告へ行きました。

いろいろお話をさせて頂き、ナカガワフレームでのデビュー戦の

第20回 JBCF 栂池高原ヒルクライムの打ち合わせ。

がんばらんと！

２０１６年５月２１日に完成したフレームセットを受け取りました！

自分だけのオーダーフレーム。

しかも、僕が尊敬してやまないナカガワさんの手から生まれたフレーム。

ウチの近所にある梶無神社（変わった名前でしょう？）で祝詞をあげてもらいました。

神主さんの祝詞感動して、涙が出てきたのは内緒にしておきます。

フレームと僕を怪我からお守りください。

この時の完成状態で、６．８５ｋｇ。

UCI規定のギリギリまでいきました。

オールクロモリでこの重量。クロモリフレームの概念が変わるでしょ？

２０１５年９月１９日にナカガワサイクルワークスへ。

普段乗り慣れているクロモリ号を持って行きました。

このクロモリ号は、ナカガワさんに芯だしをしてもらって、

小物パーツの工作をしてもらったもの。

再塗装に出して若返ったランドナーフレームです。

僕よりちょっと若いかな～という年齢らしいです。

工場にはたくさんのフレームがありました。

そろそろ次のロットが始まるようですね。

僕のはそれに乗せてもらうことになりました。

固定ローラーに乗せて、僕のペダリングを見て貰いました。

ちょっと回しただけですが、ナカガワさんから僕の乗り方の

特徴を客観的に指摘頂きました。

それを元に作られたスケルトンです。

僕は身長が１６１ｃｍと低いため、シートアングルを少し大きくし、

ガンガンにコーナーを攻めたりしないので、ハンガー下がりを少し浅くし、

カーブでも回せるようにしてもらいました。

カラーはもちろんチームカラー！

クロモリの補修依頼から始まり、ちょくちょくお邪魔させて

頂き、今回のオーダーになりました！

ナカガワさんにお願いしていたフレーム。

なんと９ヶ月で仕上げてくださいました！

本当なら１年は待たないといけないのですが、

ナカガワの実業団チームで早く走りたいという希望を伝え、

もちろんロット単位で作られてらっしゃるので、

良いタイミングを事前に教えてもらってからのオーダーでした。

オールクロモリのザ・ナカガワ。

プロミネンスSLというタイプです。

今回、無理してデュラエースを入れました。

UCI規定の重量に近づけるべく。

軽量パーツをどんどん入れていく。

実は、もうすでに実業団チーム「ナカガワ ＡＳ・Ｋデザイン」で

伊吹山ヒルクライムを走っていますが、そのレポートはまた今度。

みっちゃんが、乗ってきたので作業中断ｗ