今日は午前中に、CAAD8で

いつものひらパーコースを３０キロほど走ってきました

ママチャリ走行が多かったので、今日は

スニーカーを履きました

ひらパーコースとは、
赤川鉄橋をスタートして、枚方大橋を渡って
帰ってくるという有名なコース

ぽかぽか陽気で、サイクリング日和でした

途中で二匹の仲良しの猫に出会いました

交換したチェーンは、いい調子です

５０００キロくらいで、交換しないと

いけないってことかな？

チリチリと音が大きくなっていたから、

たぶんあれが合図なんだろう

CAAD10ですが、

気づけば、

去年の11月にビワイチに行ってから、

乗ってなくて、

今は、タイヤがない状態

フレームに積もった誇りを

フキフキ

タイヤとチューブは、ネットで注文してるのが届くのを待ち、

今週中には、取り付けて乗りたいです

長らくCAAD8に乗っているので、

たぶん以前よりは、

違いがわかる男になっている・・・

はず！！！

朝、サイクリングしたときの動画を編集しました

自分はママチャリで、嫁のサイクリング姿を撮影

撮影は、難しいですねぇ

今回は、リアのブレーキシューの交換をしたいと思います。

ダイアコンペというメーカーの

ブレーキキャリパーについていた

ママチャリ用のブレーキシューが、

とにかく効かない

FELT F95 の完成車についていたシューに交換します。

メーカーは、不明・・・

取り付けようとすると・・・

シュー側軸の径が大きくて、

入らない！！

しょうがないから、ヤスリで削ること数十分・・・

やっと入りました

ここから、ネジを締めていくんですが、

トーインという調整をしていきます。

そこで、

こういう便利な器具がありまして、

このようにして、リムとシューの間に挟んで、

ブレーキをぎゅーっと握ってから、ネジを締めると、

左側の写真

進行方向のつま先が、

リム側に傾いて固定されます。

こうすることで、

ブレーキをかけたときに、

前から後ろにかけて、

リムに接触していき、

ブレーキが鳴くのを防ぐという寸法

細かいパーツですが、重宝します

これで、ブレーキの効きがよくなったはず

通勤のヘルメットとして使っているのが、

rin project 

の4002 Casqueという製品で、

オールドスタイルの簡易ヘルメットです

１９７０年代以前に使われていた

ヘアネット型と呼ばれるタイプ

モデルは、ニコちゃんでした
迷惑そうな顔してます

プラスティックのヘルメットみたいな

物々しさがありません

リンプロジェクト 4002 Casque カスク レザー rin project 自転車 ヘルメット【レビューを書い… 価格：12,960円（税込、送料込）

折りたたむと小さくなるので、

携帯に便利です

自転車に乗るときは、

ヘルメットをしましょう

ロードバイクに

スタンドをつけようと

考えたことはありますか？

出先で、

「スタンドがあったらなぁ」

と思ったことが多々あります。

・（従来の）フレームに噛ませるタイプ

・クイックのところに取り付けるタイプ

・クランク取り付けるタイプ

といろいろあるようですが、

デザインを取るならクランクに取り付ける

タイプかなぁと思います。

３つの中で一番不安定

挿すタイプのものや

【取り寄せ商品】 WEIFUN CS-040 COOL STAND 横幅可変型 ( スタンド ) ウェイフン CS040 クール… 価格：5,040円（税込、送料別）

ペダルの部分に完全に固定するものまで。

この製品、いいですね

自転車に乗るときは、空気入れやチューブを持っているので、

大きさによっては、トピークの挿すタイプのものでも

空気入れの次いでといったくらいかなぁと思います

実際の使い勝手はどうでしょうか？

淀川沿いを自転車で走るとき、

避けて通れないところがあります。

それは、

”自転車止め”

です

これがないと、スピードが出て危ないのはわかります

わかります

あ、、、また、、、

自転車から降りて通りましょう

さて、朝サイクリングです

やっぱり朝は、気持ちがいいですねぇ

桜の花は、昨日の雨と風で結構散ってます

地面が桜だらけ

raphaのウェア、いつか着たいです

毎年年末に８日間に５００キロを走るイベント、

Rapha Festive500

挑戦してみたかったのですが、

仕事が忙しくて参加できませんでした。

参加者の記録で、

５００キロをなんと１日で、

走った人たちがいて、

そのムービーがいい感じなんです

Riding the Festive 500 in one big fat ride from Paris (FR) to Haarlem (NL) – #inonego from Rotgans & Rotgans on Vimeo.

東京大阪間が大体５００キロらしいのですが、

５００キロかぁ、

完走したときの達成感は、すごいだろうなぁ

通勤で乗っているCANNONDALE CAAD8ですが、

ここ１ヶ月くらいメンテナンスしてなかったので、

いつもしている方法でやってみようと思います

後輪をはずして、

チェーンを引っ掛ける器具を取り付けます。

洗浄スプレーを用意します。

「ブレーキクリーナー」って書いていますが、

洗浄できているし、安いのでこれを使っています。

ウエスをあてがって、

スプレーしてはふき取りを繰り返していると、

ん？

あ！

チェーンのパーツが割れている

走行距離は、５０００キロは越えてると思いますし、

ちょっと錆が浮いてきているので、

気になっていたのですが、

「壊れるもんですねぇ・・・」

とりあえず、チェーンをはずして、

洗浄をしておきます。

リアディレイラーを掃除して、

フロントディレイラーとクランクも掃除

スプロケットも（うぇ～、汚い・・・）

ピカピカになりました

稼動部分に注油して、

フレームを磨いて、

終了

じゃなった・・・

チェーンの交換！

こんなこともあろうかと、

予備のチェーンを買っていました

もとのチェーンと長さをそろえて、

チェーンカッターで、

切断します。

ミッシングリンクを取り付けて、完成！

綺麗になるとやっぱり気持ちが良いですね