関西シクロクロスの
2018-2019シリーズの最終戦。
桂川ステージに参加してきました。

自分は、JCX前橋、柏原CX、東海の砂丘、
の３ステージが残っていますので、
まだまだ走りますよ。

経験の浅い自分の桂川での思い出は、
２シーズン前の雨で、低地部分がほぼ川に
なっていた桂川。水たまりの底がどこまで
深いのか分からず突入する恐怖。
カテ２時代、遠い昔のようや。

１シーズン前は、カテ１になって初の桂川。
スタートの３０秒前にゼッケン付けてもらってるほどの
緊張感のなさを反映して、カーボンサドルが壊れて落ちる。

サドルが壊れなくても、走力が全然足りない
ことはとっくの昔に分かっていたので、単純に
「やる気のなさ」で自分を誤魔化していたと思う。
状況はあるのではなく、自分が作り出している。

そして、３度目の桂川。

今回も堺に続き、アクションカメラで動画撮影しました。
フィルター＆レイヤー処理に時間がかかるので、
後日アップしますが、パワーも心拍も
限界ヨロシク状態だったのでトレーニング的には
ＯＫと言いたいけど、レースをしていたのかというと・・・

シクロクロスの本場で走っている男の背中を
２回確認。とてつもなく大きかった。
ちょっとでも長く見てやろうとしたが、
みるみる遠ざかって行っていかれました。

次戦は、JCXの最終戦。

群馬前橋ステージ！！

関西シクロクロス第７戦

みなと堺グリーンひろばステージ

関西シクロクロス2018-2019シーズンもあと２戦。

ど平坦ステージの堺に参加してきました。

今回は、一人での参戦ということで、

アクションカメラで撮影することに。

激安アクションカメラで撮影しました。

それと同時に今回は初めてシクロクロスレースの

パワーデータを取ることにしました。

昨年2018年のクリスマスに注文し、２０日かかってやってきた

クランク式のパワーメーター4iiii Precisionの１０５シルバー

ドライブ側が９０００なのですが、計測は可能なのでOK。

肝心のレースはというと、、、万全のコンディションにもかかわらず。

沈んだ沈んだ。

完全なる最大パワー不足。

FTP値が圧倒的に低いので、ちょっと踏むだけで３００ｗ以上

でる他の人たちには太刀打ちできないが、やられてばかりでは

済まさないと思った堺ステージでした。

ログは思った通りの数値が出ていました。心拍的には、

この上なく追い込んだレースでした。いつものと同じ。

前田製菓さんのありがたいお菓子を頂き、

C1レースが終了後にさっさと家に帰りましたとさ。

しっとりとしてて、美味しいWAY TO GO　(^^)/

YCC事務員 C1 43/63位 68%