何となく

ペダルの堅さを調節するところを見ると

メモリの位置が左右で違ってました・・・

ボルトで2回転くらいですが、

頻繁に付け外しする左側が

少しハードな設定になっておりました

 

ただ、ハードという感覚は

SPD-SLに比べると全然ソフトで、

外してペダルに軽く足を置いていると

不意にロックする事があるくらいのものです

 

 

ひとまず、

これで様子を見ることにしましょう。

前にグリスアップした

「キュルキュル」鳴っていた

プーリーですが、

鳴らなくなりました

 

チェーンと歯車がうまくかみ合う

チリチリという音が良いですねぇ。

 

クロモリロードのワイヤー類が

ちょっとずつのびてきました。

 

アジャスターのギリギリまで

張っている状態だったので、

調節し直しました。

 

Wレバーの位置にアジャスターがあると

調整しやすいですねぇ

 

GIROのREPUBLICで、

70kmほど走ってきました！

 

いい！です！

 

これなら長距離でも足に負担を

かけることはないでしょう。

４回ほどクリート位置の調整をして

Qファクターが標準的なものよりも狭いので、

クリートの位置によっては、靴の内側が

クランクに接触します

踏み位置とクランクに接触しない位置を決めるのに

苦労しましたが、ベストポジションで

調整することができました！

 

今日は、暑かったですねぇ

 

それにしても、赤が多い

 

これで通勤がより楽に

楽しくなります！