予算10万円で、おススメするロードバイク

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今回、予算10万円でオススメする

ラレーのカールトンBというクロモリロードバイクです。

『スタイル』

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画像は、前年モデルです。個人的にはこっちの方が好きです。

まだまだ在庫あると思いますよ。

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クロモリのパイプを使っているので、小さいサイズでも

前三角形の部分が大きく、ボトルがトップチューブに

干渉することが、太いアルミやカーボンフレームよりも

少なくなります。

あと、クロモリバイクは特にですが、再塗装がしやすいです。

今のカラーに飽きてきたら、後々に好きな色に塗り直すことができます。

もちろん、デカールとかも再現してくれます。

予算は、剥離と塗装で3万円もあればやってくれます。

『安全性』

リムブレーキではなく、制動性に優れたディスクブレーキを

採用しています。

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今から新しくロードバイクを買う人は、絶対に

ディスクブレーキにしておいた方が良いです。

このフレームに採用されている規格は、

「ダイレクトマウント」になります。

最近のロードバイクは、フラットマウントと呼ばれる

シマノの規格になりますが、一世代前の標準規格である

ダイレクトマウントではありますがパーツが豊富で

現役世代と言ってもよいくらいです。

タイヤの幅

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付属の700Cホイールに取り付け可能な最大タイヤは、

32Cになります。舗装路を快適に走るのは、

25Cでもいいですが、自分は32Cで走る方が安心です。

エアボリュームがあるので、振動吸収に優れています。

オススメタイヤは、

『アップグレード性』

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コンポーネントは、8速のクラリスが取り付けられています。

ロードバイクのコンポでは一番下のグレードになりますが、

クラリスだからダメということは全くありません。

入門用としては不足はありませんが、

少しでも軽さや変速性能を求める場合、

あとは、ワイヤー式のディスクブレーキから

油圧式のディスクブレーキに変更したい場合は、

コンポーネントを変更する必要があります。

これも考え方によっては、後の楽しみに

なると思いますよ。

リムブレーキからディスクブレーキに変更するは、

なかなか難しいので、ベースであるフレームの

選択は間違いないです。

『圧倒的な低価格』

なんと、税込みで10万円ちょいなので、

この予算なら自分は絶対にこれをお勧めします。