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メンテナンス

CAAD10のメンテナンス

BBアダプターを取り付けてから1年ほど経つCAAD10ですが、はじめてクランクを外しての本気メンテナンスを実施。BBアダプターは、悪名の高いBB30からBSAに変換するもの。スギノのセラミックベアリングが付いたものです。リアのプーリーを分解...
メンテナンス

ニップルが折れた

アラヤのサンタナという古いリムのチューブラーホイールで、 今回もリアのアルミニップルが折れてしまいました。 今回で2度目。 家で置いていて、たぶん冬場の寒さでテンションが張り気味になって 自然とポキっといったみたいです。 ニップルは、以前に...
メンテナンス

イノテック105

前から気になっていたドライオイルの イノテック105を妻のロードバイクで実験しました。 いろんな先人達のブログを参考にしました。 ■室内で塗布作業をしないこと まず、オイルの匂いがキツイので室内での塗布を避けることがポイント 確かに、松ヤニ...
サイクリング

五月山ドライブウェイ ヒルクライム

2015年2月1日の出来事 池田市の五月山ドライブウェイに行く   ここの秀望台までの激坂は有名・・・   心を折る坂が続くが、距離にして1kmほど。   奥の道の斜度・・・   ゴールが見えてきた・・・   ゴール   豊臣秀吉に関係して...
ロードバイク

妙見山ヒルクライム

今年の2月くらいに五月山から妙見山に登りました時の記録   五月山   妙見山 妙見山に登る道の途中で断念。   路面がシャーベット状になっていた。   やっぱり冬の能勢妙見山は危険!  
ロードバイク

ナカガワ7ステージ

ナカガワサイクルワークス名物、 ナカガワ7ステージ。   7つの登りで、7回TTするという模擬レース。   己の心技体の弱さを思い知らされる場   言い訳なんてできなですよ。  
ブルベ

BRM124 近畿200km 泉佐野

今年のブルベシーズンが終わり、今年のブルベを振り返りたいと思います。   今シーズンで、2戦目、京都200kmに引き続き、 泉佐野200kmです。   オダックス近畿では、定番のコースのようですね。   りんくう南浜を出発し、紀ノ川沿いを走...
ロードバイク

妻、アレックスモールトンに乗る

今年の初めですが、ロードバイク仲間のアレックスモールトンに 妻が乗らせて貰った時の図。   ミニベロの中でも最高級のモールトン。   しかもコンポーネントはカンパ。   妻はとても気にいたようですが、 お高いので買えません~><  
ロードバイク

中華カーボン ディープリム!!

入門用のCAAD8です。   もうすぐロードバイクを初めて2年が経とうとしていますが・・・   コンポをDura-Ace7900にし、50mmの カーボンチューブラーリムにしました。   お金がないので、中華カーボン。   見た目はすごい良...
クロモリロード製作記録

3ヶ月前に完成していましたクロモリ号

ナカガワサイクルワークスさんに持ち込みでお願いしていましたフレーム調整と工作、 そしてミルキーウェイさんで塗装を頼んでいましたが、 3ヶ月ほど前に仕上がっておりました! 仕事とライドの予定がぎっしりでなかなかブログの更新ができませんでした。...