我が家に来た、２台目のピナレロドグマXC。
マウンテンバイクの組み立ても２台目になる。
ディスクブレーキの組付けも２回目。
初めてのディスクブレーキの組付けは、正直苦戦しました。
シリンジでオイルをキャリパー側からレバー側に送るのですが、
キャリパー側のボルトの緩め具合がわからずに、結果的には
緩み具合が足りないうえに、力強くシリンジのピストンを
押し出したので、パイプが外れて盛大にお漏らししてしまったのです。
１回経験してしまえば、簡単な自転車パーツの組付け。
リムブレーキに比べて、オイルの付着に神経を使うけど、
組付け自体は簡単な作業。
最初は、ブレーキマウントもそうだが、ホイールの選択と、
ディスクローター径の選択と、ディスクローターの固定方法の
選択など、買ったは良いけど、ちゃんと組付けられるか不安だった。
フロントフォークのアクスル径が１５ｍｍのものを選んだので、
ディスクローターの固定方法として、外側セレーションにしないと
いけないのに、内側セレーションのローターを買ってしまったり。
さすがにホイールを間違えて買ってしまうことはないけど、
マウンテンバイクの規格の多さには辟易しますね。
（つづく）
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